혼다 직분사 1.5T엔진 L15시리즈 엔진 피스톤 로드볼트 비교

혼다 직분사 1.5T엔진 L15시리즈 엔진 피스톤 로드볼트 사이즈를 비교해본다. 상당한 차이가 있다.피스톤로드 볼트는 엔진내구성에 매우 큰 역할을 한다. 3000RPM이면 분당 3천번의 피스톤 운동힘을 견뎌야한다. 물론 피스톤.로드 뿐 아니라 볼트 재질도 강해야 하고 크기도 커야한다. 안타깝게 L15시리즈 엔진은 기존혼다 엔진의 DNA가 많이 사라진것 같다.

혼다 직분사 1.5T엔진 L15시리즈 엔진 피스톤 로드볼트. 기존 K24엔진의 피스톤 로드 볼트와 1.5T엔진 피스톤 로드 볼트크기를 비교했다. 자료제공: Alex.built, https://youtu.be/ZriQAEfJ6RY

文善柱 , 创建日期: 2022年6月18日 10:10

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2022年6月18日 10:18 - 文善柱 moderator  ¶

오일펌프, 크랭크밸런스새프트, 피스톤링, 로드, 헤드가스켓, 헤드볼트 등 뭐 하나 이상하지 없는게 없다. 참 희한하다. 혼다가 한다가 되어버린것 같다.

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