观点
희박 농후 고장코드 진단시 산소센서1번.2번 체크는 중요
차량 출력등 을 결정하는 주요부품중 하나가 산소센서1번이다. P0171 P0172 P0174 P0175 희박 농후 고장코드 진단시 산소센서1 혹 산소센서2번 교체전에 측정하는것도 좋을듯하다. 베콤카 엔진건강 진단시 촉매전단계 산소센서1번 그리고 촉매후단 산소센서2번 상태를 측정하고 있다. 매우 정상적인 그래프를 보여주고 있다. 이걸로 연료필터, 연료펌프, 레귤레이터, 연료압력 및 인젝터등 상당부분 진단이 가능하다.
베콤카 엔진건강 및 희박 농후등 고장코드 진단시 촉매전단계 산소센서1번 및 산소센서2번 상태를 측정하고 있다. 매우 정상적인 그래프를 보여주고 있다.
공연비 분석시 O2S1.O2S2중요
시스템 희박 혹 농후 등 고장코드 분석시에는 꼭 산소센서1번.2번 상태를 확인해야 한다. 공연비에 큰 영향을 주기 때문이다. O2S1는 업스트림, AFR 등으로 불리기도 한다. 그리고 O2S2는 다운스트림 산소센서2번이라고도 한다.
혼다의 경우 19%와 -16%
혼다차량의 경우 다를수 있지만 보통 희박의 경우 19% 그리고 농후의 경우 -16%정도가 기준점이다.
혼다차량 희박 농후 테스팅
3000rpm으로 아이들후 팬이 돌면, 24~120키로정도 일정한 속도로 15분정도 운행후에 람다값이 1.0 정도이면 정상으로 본다.
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