레인지로버, 2단 분리 트랜스포머 레인지로버이다

아 진짜 너무 생 고생이다. 차량별 특징이 있지만 레인지로버는 정말이지 정비성이 꽝이다. 그냥 꽝이 아니라 꿈에 볼까 두려운정도이다. 정비사들은 아마도 반겨하지 않을차량 일것이다. 레인지로버, 만나지 않기를. 오늘 2단 분리작업에 어시스트로 참여하였다. 참 좋은 경험이었다. 작업은 부짜모터스에서 팀장님에 의하여 진행되었다.

레인지로버 상체 하체 2단 완전분리 작업. 작업장 은 부짜모터스 그리고 엔지니어는 정비팀장이다.

정비를 위하여 레인지로버 상체 하체 2단 완전분리 작업중이다. 정말이지 힘든 작업이다. 전문가 아니면 하기 힘든 작업이다. 작업장 은 부짜모터스 그리고 엔지니어는 정비팀장이다.

(REF#714 )

레인지로버 바디와 채시프레임 완전분리, 범퍼 앞 에서 바라보는 모습이다.

---

태그 & 키워드

#자동차 #정비 #뉴스 레인지로버,부짜모터스

관련된 서비스

• 

  이벤트 및 원격진단 서비스

  사전예방진단, 차량상태파악, 공동구매, 이벤트 및 맞춤식 서비스를 통하여 고객님께 해택을 드립니다. 차 는 우리의 생활에 필수이고 평생을 함께 하는 파트너라 …
  7,621
• 

  정비 및 오일류교환

  고장코드. 출력등 진단 분석을 제외한 단순 오일교환등 업무는 당분간 제공하지 않습니다. 베콤카만의 차별화된 경정비 서비스를 준비중에 있습니다. 조만간 준비가 되는대로 …
  6,589

문선주 , 생성일: 2022년 10월 7일 9:14 오후

(1)로그인후 댓글하기

댓글은 로그인후에 가능합니다.

2022년 10월 7일 9:23 오후 - 문선주 moderator  ¶

이렇게 2단 분리한 과정을 경함하는것은 드문 기회일것이다.

|