Q. 혼다 3.5 V6 어코드인데, 힘이 필요할때는 6기통을 사용하고 힘이 필요없을때에는 4기통만 사용하나요?

Create Date: Jan. 3, 2023, 2:48 p.m. (1)

자료사진은 혼다 크로스투어 V6 인테이크 공기누설을 찾기위해 스모크테스중 이다. 차량쪽이 왼쪽부터 1 2 3번 실린더 그리고 범퍼쪽 왼쪽부터 4 5 6 번 실린더이다.

자료사진은 혼다 레전드 V6의 엔진룸이다. 차량쪽이 왼쪽부터 1 2 3번 실린더 그리고 범퍼쪽왼쪽부터 4 5 6 번 실린더이다.

혼다 VCM 시스템이해

VCM은 Variable Cylinder Management 의 약자이다. 가변실린더시스템? 정도로 해석이 가능할것 같다. 꼭 VTEC 처럼 부하가 필요할떄와 없을떄 6기통 실린더를 조절하여 배기가스를 줄이는것이 주 목적이다. 물론 연비 절약도 있을것이다. 하지만 대부분의 사용자들은 이 VCM 기능을 반겨하지 않는것 같다. 실린더 변경시 충격이 주 원인으로 알려져 있다.

혼다 VCM 3가지 경우

차량의 부하에 따라서 크게 3가지로 작동된다. 3기통, 4기통 그리고 6기통으로 동작된다.

3기통으로 동작된다. 이때는 Bank2(범퍼쪽) 4, 5, 6번 실린더만 작동된다.
4기통만 작동된다. 이때는 1, 2, 5, 6 번 실린더만 작동된다. 4, 5, 6 번 실린더는 범퍼쪽 Bank2 에 위치해 있다.
마지막으로 6개 실린더 전체가 동작하는것이다.

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SunJoo Moon , Edit Date: Jan. 5, 2023, 8:18 p.m.

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Jan. 3, 2023, 3:03 p.m. - SunJoo Moon moderator ¶

가끔 엔지니어의 의도와는 다르게 소비자들은 좋아하지 않는 기능들이 있는것 가타. VTEC은 매우 좋은 반응을 보였으니, 비슷하 개념의 VCM은 환영을 받이 못 했다. 참, 알 수 없는것들이 있다. 하지만, 새로운 신기술을 개발해서 적용하는 혼다의 정신은 매우 좋게 생각한다.

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